xiaob

albisteak

Zergatik den garrantzitsua 135°-ko zatitze-puntua

Seriea: Zergatik huts egiten duten zulagailu-puntek | 9. artikulua
Gako-hitzak: 135°-ko punta zatitua, punta zatituko broka, broka angelua, 118° vs 135°-ko punta angelua, autozentratzeko broka, zizel-ertza, brokaren zentratzeko geometria

Serie honetako aurreko artikuluak zulagailu-puntak zergatik mugitzen diren aztertu zuen — kontaktu unean alboetara irristatzen diren une laburrak —, eta zergatik den arazo geometrikoa, eta ez material arazoa. Artikulu horrek zizelaren ertzera eraman zuen kausa: zulagailu bihurri estandar baten erdian dagoen atala, ez duena garbi ebakitzen, baizik eta materiala ateratzen eta desplazatzen duena. Amaitzeko, puntu zatituaren artezketak zizelaren ertza laburtzen duela eta ibiltzea murrizten duela adierazi zuen, eta artikulu honek sakonago azalduko zuela zergatik — barne, zergatik den 135°-ko angelua gehienetan zehaztutakoa ondoan.

Artikulu honek aztertzen du zer aldatzen den punta zatituan ehotzeak puntan, zergatik den hain etengabe parekatuta 135°-ko angelua, eta zer egiaztatu behar duten erosleek zehaztapen-orri bateko etiketak altzairuan benetan ehotutakoa islatzen duela pentsatu aurretik.

135°ko zatiketa-1 puntua

Zizelaren ertzaren arazoa, berraztertua

Zulagailu bihurri estandar bat bi ebakitze-ezpainez osatuta dago, erdigunetik igarotzen den zizel-ertz batean elkartzen direnak. Zizel-ertzak ez du materiala ezpainek bezala ebakitzen — materiala puntaren aurrera bultzatzen du konpresiopean. Horregatik behar du punta estandar batek erdiko puntzoi edo pilotu-zulo bat lan askotan garbi hasteko: zenbat eta zizel-ertz luzeagoa izan, orduan eta gehiago behar du puntak artezketa-simetria bakarrik zentratuta egoteko, eta orduan eta bultzada axial handiagoa behar da zulagailuak hozka egiteko.

Zizelaren ertza ez da ohiko zulagailu bihurrituaren akats bat — punta koniko sinple bat nola leundu denaren ondorioa da. Baina baita ere zulagailu batek zulo bat nola hasten duen hobetzeko palanka handiena da, eta hain zuzen ere, puntu zatituaren geometria funtzionatzen duen tokia da.

Zer egiten du benetan Split Point Grind batek

Punta zatitu batek bigarren artezketa eragiketa bat gehitzen du puntaren erdian, zizelaren ertzaren zati bat moztuz eta bi ertz motz gehigarrirekin ordezkatuz. Efektu praktikoa erraza da:

 • Zizel-ertz laburragoa— normalean puntu estandar batean bere luzeraren zati batera murrizten da, eta horrek askoz material gutxiago uzten du estrusatu beharrean.
 • Bi ebaki-ertz gehigarri erdigunetik gertu— puntak orain ardatzera hurbilago ebakitzen du, kanpoko ezpainetan bakarrik fidatu beharrean ebakitze-lan guztia egiteko.
 • Ardatz-bultzada txikiagoa— indar gutxiago behar da zulagailua hozka egiteko, horregatik punta zatituko zulagailuak sarritan autozentratzaile edo autoabiarazle gisa deskribatzen dira.
 • Artezketaren simetriaren menpekotasun txikiagoa— zizel-ertz laburragoarekin, bi ezpainen arteko asimetria txikiek distantzia gutxiago dute puntak behar bezala lotu aurretik jarduteko, eta horrek aurreko artikuluan aipatutako ibiltzeko joera zuzenean murrizten du.

135°ko zatiketa-2 puntua

Zergatik 135°, zehazki

Puntaren angelua eta zatitze-puntuaren artezketa bi diseinu-erabaki bereizi dira, maiz batera zehazten direnak, eta arrazoi mekaniko bat dago parekatze horretarako. Helburu orokorreko punta estandar bat 118° inguruan kokatzen da. 135°-ko punta laua da —zulagailuaren ardatzarekiko perpendikularragoa— eta horrek ebaketa-karga nola banatzen den aldatzen du:

 • Lehenengo kontaktuan parte-hartze zabalagoa— puntaren angelu lauago batek hasierako ebaketa-karga ezpainen atal zabalago batean banatzen du, punta estu batean kontzentratu beharrean, eta horrek sarrerako unean dagoen tentsio maximoa murrizten du.
 • Material gogorrago eta erresistenteagoetarako egokiagoa— karga puntu estu batetik urrun banatzea da garrantzitsuena altzairu herdoilgaitzetan, erresistentzia handiko aleazioetan eta beste material batzuetan, non punta estandar batek beroa eta higadura puntan kontzentratzen dituen.
 • Abiarazte azkarragoa eta garbiagoa piloturik gabe— angelu lauak eta punta zatituko artezketak konbinatuta, erdiko bi ebaketa-ertzak materialarekin lehenago sartzen dira, eta horregatik 135°-ko punta zatituko zulagailuak erabili ohi dira eramangarri eta eskuzko zulaketa-lanetan, non ez dagoen broka erdian eusteko euskarririk.
 • Puntu zatituen artezketaren onura konposatua— angelu lauak punta zatituaren erdiko ebakitzaile-ertzei lan egiteko gainazal gehiago ematen die, beraz, punta zatituaren ehotzearen autozentratze-efektua nabarmenagoa da 135°-tan angelu malkartsuago batean baino.

Laburbilduz: punta zatituaren artezketak zizelaren ertzean gertatzen dena aldatzen du, eta 135°-ko angeluak artezketa horretatik datorren karga puntaren gainean nola banatzen den aldatzen du. Bata ez bestea ez da bestearen ordezkoa — diseinu-asmo beraren osagarri diren piezak dira.

135°ko zatiketa-3 puntua

Zer esan nahi du honek eroslearentzat

135°-ko zatiketa-puntuaren zehaztapenak geometria nahi bat deskribatzen du, ez emaitza bermatu bat. Asmo hori lortzen den ala ez artezketaren zehaztasunaren araberakoa da erabat, eta bien arteko aldea modu aurreikusgarrietan agertzen da:

 • Oinez ibiltzeak puntu zatituaren etiketa izan arren jarraitzen du.Zizelaren ertzaren bigarren mailako artezpena sakonera txikikoa, irregularra edo erdigunetik kanpo badago, zizelaren ertza nominalki laburtu egiten da, eta zulagailuak oraindik ere ibiltzeko portaera erakusten du zatitze-puntuaren artezketak murriztu nahi duen ibiltzeko portaera.
 • Multzo batean zehar puntu-angelu ez-koherentea.135°-ko angelua duen baina alde bakoitzean hainbat graduko tartea duen multzo batek modu ez-konsistentean funtzionatuko du pieza batetik bestera — zati batzuk garbi hasten dira, eta beste batzuk puntu estandar baten antzekoago jokatzen dute.
 • Ertz asimetriko zatituak.Punta zatituaren artezketak gehitzen dituen bi bigarren mailako ebakidura-ertzak ez badira luzera edo angelu berdinak, erdiratze-onura ahuldu egiten da, ezpainen artezketa estandar desberdin batek ibiltzea eragiten duen modu berean, eta akatsa zailagoa izan daiteke ikustea punta gertutik aztertu gabe.

Hori guztia ez da agertzen zehaztapen-orri bat edo produktuaren izenburu bat irakurrita. Zulagailuak zulo bat nola hasten duen erakusten du, eta horixe da, hain zuzen ere, puntu-geometriak kontrolatu behar duena.

Nola egiaztatu dezakete erosleek

Benetako 135°-ko zatiketa-puntu bat ehotze estandar bati aplikatutako etiketa batetik bereizten duten egiaztapen gutxi batzuek:

 • Eskatu puntuko angeluaren ikuskapen datuak,ez bakarrik zehaztapen-orrian agertzen den angelu nominala. Proiektore edo angelu-neurgailu batek lagin-multzo batean irakurtzen badu, angelua modu koherentean mantentzen den erakutsiko du, ez bakarrik aldarrikatzen den.
 • Egiaztatu zulagailuak oraindik erdiko puntzoia behar duen garbi hasteko.Ondo exekutatutako zatitze-punta batek material bereko punta estandar batek baino zalantza askoz gutxiagorekin hasi beharko luke; hala ez bada, bigarren mailako ehotzeak ez du bere lana egiten.
 • Lupaz aztertu punta simetria duen ikusteko.Erdialdeko bi bigarren mailako ebakitze-ertzak bisualki eta dimentsio aldetik berdinak izan behar dira; hemengo irregulartasuna ezpainen ehotze desberdin baten baliokidea da.

Aurreko artikuluan eztabaidatutako artezketa-simetriarekin gertatzen den bezala, 135°-ko zatiketa-puntu baten atzean dagoen diseinu-asmoa ingeniaritza ona da; erosle ororentzat beti dago galdera ea etiketaren atzean dagoen artezketa-prozesuak benetan emaitza hori lortzen duen, modu koherentean, lote batetik bestera.

Serie honi buruz

Zergatik huts egiten duten zulagailu-puntak gure ekoizpen-taldeak idatzitako serie teknikoa da. Artikulu bakoitzak zulagailu-punten errendimenduaren faktore espezifiko batean jartzen du arreta — lehengaietatik hasi eta ontziratzeraino. Helburua sinplea da: erosleei zer erosten ari diren eta zein galdera egin behar dituzten ulertzen laguntzea.


Argitaratze data: 2026ko uztailak 20